С чего начать монтаж поршневого компрессора?

Конечно же, с выбора материала обвязки поршневого компрессора и месторасположения компрессора. Правильное положение компрессора позволит сократить расходы на монтаж и избежать проблем с подачей сжатого воздуха (низкое или высокое давление в пневмоинструментах, поломки компрессора по перегреву, грязь в компрессорном оборудовании, остановка компрессора).

Рекомендуем воспользоваться услугой "Проектирование"- это комплекс по подбору материала обвязки с расстановкой поршневого компрессора и другого оборудования, с точным расчетом необходимых элементов пневмомагистрали. Такая услуга позволит значительно сэкономить как на денежных расходах, так и в разы сократить время монтажа.

Также необходимо учитывать тип поршневого компрессора. Поршневые компрессоры бывают:

• масляные и безмасляные,
• одноступенчатые и многоступенчатые.

Какой лучше поршневой компрессор: маслозаполненный или безмасляный?

Маслозаполненный поршневой компрессор - этот тот, в котором цилиндры, поршни и кривошипный вал смазываются маслом. Поэтому в сжатом воздухе есть определенное количество масляной взвеси (10-15 мг/м³). Безмасляные работают в основном на подшипниках без смазки, а поршни с поршневыми кольцами из тефлона или углеродного волокна тоже не нуждаются в смазке. Безмасляные компрессоры, как правило, выбирают те, кото работает в медицине, фармацевтики или в сфере производства продуктов питания.

Если вы выбрали безмасляный компрессор и у вас повышенные требования к чистоте воздуха, то материалом для трубопровода должен быть выбран либо нержавеющая сталь, либо алюминиевая труба. Для маслозаполненного поршневого компрессора можно использовать любой материал в зависимости от желаемых целей Заказчика.

Какой лучше поршневой компрессор: односутпенчастый или многоступенчатый?

Чтобы ответить на этот вопрос определитесь с требованиями к производительности. Одноступенчатые компрессоры ограничены по давлению до 8 бар, в то время как многоступенчатые модели могут производить до 30 бар. Материал для монтажа уже будет подбираться исходя из давления поршневого компрессора.

Наиболее популярный материал для монтажа сжатого воздуха - попипропилен. Он имеет невысокую стоимости, но имеет и ограничения по давлению (не более 16 бар).

Наиболее удобная и быстрая в монтаже алюминиевая системы Airnet или Aignep.

Можно выполнить трубопровод сжатого воздуха из стали. Но это как правило трудозатратный (необходима правильная сварка труб) и недолговечный материал (подвержен коррозии, не возможно использовать повторно).

Монтаж поршневого компрессора

Монтажные работы начинают после окончания всех строительных работ и после создания ровной поверхности - фундамента для компрессора. Сначала производят подготовку этого места, а затем выставляют и производят расконсервацию компрессора. Обязательно проверяют его отклонение от горизонтальной поверхности. Могут компрессоры поставлять в разобранном виде. Поэтому необходимо правильно выполнить установку всех главных узлов компрессора. Далее компрессор соединяется со вспомогательным оборудованием трубами.

Трубы должны быть смонтированы таким образом, чтобы не было перекосов, отклонений и лишних переходов с размера на размер. Все стыки должны быть обработаны в соответствии с требованиями контролирующих органов. Следите за тем, чтобы в трубопровод не попадали окалины, пыль, агрессивные примеси и влага.

Выстраивая магистраль, помните, что давление в компрессоре должно быть немного выше, чтобы компенсировать потери давления в созданной воздушной магистрали.

Перед пуском компрессорной проверяется правильная затяжка всех стыковочных узлов, герметичность и безопасность трубопровода сжатого воздуха.

Затем производят пробный пуск и наладку работы поршневого компрессора и всей пневмолинии. Данные работы необходимо выполнять строго по регламенту в зависимости от типа поршневого компрессора. Подробно о пуско-наладочных работах вы можете почитать здесь.

Цены на услугу Монтаж поршневого компрессора: